טרקטור קל-חובה-נגררים הם סוג מיוחד של רכב משולב במערכת ההובלה של הרכב. מאפייני הליבה שלהם הם מסה כוללת (כולל הטרקטור והגרור) שלא עולה על 4500 ק"ג, ולקרוואן עצמו אין יחידת כוח, בהסתמך על יחידת טרקטור מוסמכת להנעה. כלי רכב אלה מחולקים מבחינה מבנית לשני סוגים עיקריים: סמי-נגררים ונגררים מלאים. הראשון מעביר משקל מסוים ליחידת הטרקטור דרך אוכף נגרר, וכתוצאה מכך יציבות נסיעה טובה יותר; האחרון מתחבר רק באמצעות וו קדמי-, ומציע גמישות רבה יותר. חומר הגוף הוא בעיקר פלדה חוזק- או סגסוגת אלומיניום, עם כמה דגמים{10} מתקדמים המשתמשים בסיבי פחמן כדי להשיג משקל קל.
מאפיינים מבניים העיצוב המבני של-טרקטור קל-גרור משפיע ישירות על תרחישי השימוש והביצועים שלו. נגררים למחצה-מתחברים ליחידת הטרקטור בחלק האחורי של יחידת הטרקטור, כאשר משקל החצי הקדמי של הנגרר נושא על ידי הטרקטור. עיצוב זה מפחית ביעילות את הנדנוד האורך ומתאים לנסיעה יציבה למרחקים ארוכים. נגררים מלאים, לעומת זאת, מתחברים ליחידת הטרקטור באמצעות ווים קשיחים או גמישים, כאשר משקל הנגרר נתמך כולו בגלגלים שלו. הדבר מביא לרדיוס סיבוב קטן יותר והתאמה טובה יותר לפעולה בכבישים צרים. כדי לאזן חוזק ומשקל, מסגרת הרכב מרותכת בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק- גבוה, בעוד שהגוף עשוי להשתמש בסגסוגת אלומיניום או לוחות מרוכבים. כמה קרוואנים לפנאי-מתקדמים משתמשים גם בפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן כדי לייעל עוד יותר את צריכת הדלק.
דרישות הסמכה לנהיגה: על פי "תקנות היישום והשימוש ברישיונות נהיגה לרכב מנועי", נדרש רישיון נהיגה C6 לנהיגה בקרוואן-קל-. המועמדים לרישיון C6 חייבים להיות בני 20 עד 60 ויכולים לקבלו על ידי שדרוג מרישיון C1 או C2, או על ידי הורדה מרצון מרישיון A2. הבחינה כוללת נושאים ממוקדים כגון תמרוני חניה, נהיגה מעוקלת ופניות{11}}בזוית ישרה, תוך התמקדות בהערכת כושר השיפוט והטיפול במרחב של הנהג. יש לציין כי רישיון נהיגה C6 מאפשר לנהוג רק על קרוואנים קלים-במסה כוללת של לא יותר מ-4,500 ק"ג. כלי רכב החורגים מטווח זה דורשים רישיון נהיגה-ברמה גבוהה יותר.
